福特的电动牙刷怎么样 福特新能源

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福特的电动牙刷好用：

电动牙刷可以做到深层清洁的工作，能够更好地清洁口腔内的细菌。电动牙刷是依靠刷毛高速震动来清洁，不单单可以把牙齿表面清理干净，对于牙缝等不同的地方也能达到清洁的效果。

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智能电动化浪潮下，任何一家车企都不敢怠慢，而福特作为百年车企巨头，自然也想在电动化大势下屹立于潮头。不过福特选择的路径与其它车企不同，不是单打独斗，而是组团上阵，既与宁德时代合作，又与大众汽车联手，强强联合一起在新能源车市场征战。近日，福特与大众合力打造的首款纯电动车型也正式曝光，新车的到来，意味着福特在新能源车市场的反击战正式打响。

为电拼尽全力

福特作为百年车企的代表，早已想在电动化领域做标杆。早在2019年新能源车市场开始爆发之际，福特就带来了首款量产纯电动车Mustang Mach-E，随后又陆续发布F-150 Lightning和E-Transit等新能源车，产品阵容覆盖了乘用车和商用车两个细分领域，其中，Mustang Mach-E还在2021年被引进国内。

有着上百年的技术积淀，福特打造的纯电动车也深受市场好评，无论是驾驶乐趣，还是行驶质感，均得到很高的评价。可惜，新能源车市场高手如云，在特斯拉和比亚迪等车企的强势冲击下，福特的新能源板块没能延续燃油板块的良好表现。

如今新能源车赛道的入局者众多，竞争激烈，此时福特更不敢怠慢，近期为了转型电动化也是动作频频。在今年2月份，福特就与宁德时代签下协议，据悉福特将会出资35亿美元在美国密歇根州新建一座磷酸铁锂电池工厂，通过一家子公司100%持有股权，而宁德时代将会提供技术帮助和专利许可支持。

然而，一边是投入巨资建设工厂，另一边则是为了节约人工成本而进行大裁员。有消息称福特在未来3年会在欧洲地区裁员3800人，理由就是为削减成本并在电动车市场保持竞争力。

人工成本省下了，但是研发制造电动车的费用却是源源不断地投入。为了电动化板块更好发展，福特表示到2026年将在电动车上投资超过500亿美元，同时也会扩产电动车阵容，预计2024年再推出 7 款电动新车，目标是2026年达到200万辆的电动车年产量。而在这些7款新车中，其中2款是全新电动CUV产品，以大众MEB平台架构打造。而近期在网上热传的福特与大众首款纯电动车就是其中一款。

未来是机遇与挑战并存

关于福特首款纯电动CUV，目前官方没有公布太多信息，但有消息称，由于新车诞生于大众的MEB平台的关系，新车与 ID.4 之间应该会共享许多设计特点，并且很可能是双马达四轮驱动设定。

目前可以肯定的是，有了大众MEB平台赋能，福特在新能源车领域的试错成本会比单打独斗的车企更低，毕竟省去了平台架构的研发费用和时间成本。要知道大众汽车仅是打造一个MEB平台，所花费的时间至少要5年以上，并且在资金的投入方面是高达70亿美元，这种耗时、费钱的东西不是所有车企都能承受的。

至于大众MEB平台的实力，相信大家有目共睹，大众ID.家族在市场上有着不错的热度。相信福特背靠MEB平台，打造的纯电动CUV也会有着不错的产品力。

在轱辘哥看来，福特的电动车型在产品力过硬基础上再保证车型推新速度，那么福特改变当前新能源板块的低迷成绩还是很有希望的，甚至有望在合资品牌中突围而出。目前，大部分合资品牌在新能源车领域的表现并不理想，以今年2月份成绩举例，2月新能源车国内零售渗透率31.6%，但是主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有4.2%，而自主品牌的新能源车渗透率高达52.9%，这意味着，合资新能源车基本都处于起步阶段，竞争激烈度相对较低，福特纯电动车型突围而出的机率很大。

对于福特来说，较大的挑战主要来源于来势汹汹的自主新能源车企，自主品牌得益于国内政策的大力支持，以及较为完善的新能源产业链，发展速度远远快于海外车企，同时造车成本也相对较低，甚至服务渠道也更为完善。若福特纯电动车型难以控制成本，那么车辆的产品力再强悍，也不一定能获得较好的市场成绩。

智能电动化时代，车市格局也在慢慢改变，市场不再围绕着传统车企构建未来，消费者购车也不再唯合资论。这种环境下，福特想要延续燃油车时代的好成绩，实现长期可持续的发展，也需要打破桎梏，对旗下产品进行改革，拿出叫好又叫座的新能源产品才是在新时代致胜的关键。

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福特 Bronco 亮相进博会，或 2023 年国产，你有哪些期待？

全新福特福克斯的市场表现总体来说并不理想。虽然福克斯的外观设计有所提升，颜值更高，操控性能也有所优化，但这些改变并未能吸引到足够的消费者。

首先，从销量上来看，整个2022年福克斯的市场表现都是低迷的，即便新款车上市后，销量也并未有明显提升。以12月份为例，福克斯的销量只有1800多辆车，这对于一款在市场上曾经有着良好口碑的车型来说，确实令人有些失望。

其次，全新福克斯的价格偏高，失去了原有的性价比优势。虽然福克斯的动力表现有所提升，但与同级别的丰田、大众、本田等车型相比，价格偏高导致其竞争力减弱。同时，在新能源车的冲击下，福克斯的市场份额也受到了进一步的挤压。

然而，需要注意的是，虽然福克斯的销量不尽如人意，但这并不意味着福克斯没有优点。福克斯在操控和颜值方面的表现仍然具有优势。如果福特能够采取更加积极的定价策略，相信福克斯的市场表现可能会有所改善。

综上所述，全新福特福克斯虽然有所改变和提升，但市场表现并不理想。福特需要采取更加积极的定价策略以及其他措施来提升福克斯的市场竞争力。

福特Bronco的亮相无疑在中国市场上引起了一股热潮。这款具有经典越野风格的SUV，不仅继承了福特的优良传统，同时也充满了现代设计的时尚感。对于中国消费者来说，Bronco的国产化无疑是一个令人振奋的消息。

首先，从产品性能上来看，福特Bronco具有强大的越野能力和四驱系统，可以轻松应对各种复杂路况。同时，它的内饰设计也颇具看点，舒适度极高，充分考虑了驾驶者的需求。此外，它的智能科技配置也十分先进，提供了更加便捷、安全的驾驶体验。

其次，从品牌角度来看，福特的进驻无疑将进一步丰富中国SUV市场的选择。同时，国产化的Bronco也将进一步拉近消费者与福特品牌的距离，提升福特在中国市场的影响力。

然而，对于福特Bronco的国产化，我们也有一些期待。首先，希望福特能够针对中国市场进行一些定制化的设计，以满足中国消费者的特殊需求。其次，希望福特能够保证Bronco的品质和售后服务，让消费者能够享受到高品质的购车体验。最后，希望福特能够加强在环保、新能源方面的投入，推动福特Bronco向更加环保、节能的方向发展。

总的来说，福特Bronco的亮相和即将国产化让我们对福特品牌充满了期待。我们相信，这款具有经典越野风格的SUV一定会在中国的SUV市场上掀起一股热潮。