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超混电驱轩逸是一款以混合动力为核心,配合前置式电驱动技术的轻量化车型。通过混合动力技术的应用,在保证动力强劲、驾驶舒适的前提下,大大降低了燃油消耗和排放量。而前置式电驱动技术的应用,使得车辆具备更加出色的加速性能和低速稳定性,也为驾乘者提供更高品质的出行体验。轩逸作为一款主打家庭用车型的代表,其超混电驱版本在保留原车舒适性和实用性的同时,更具环保、节能的特点,符合当代人们对车辆环保、经济、安全等各方面需求的追求。同时,超混电驱轩逸也创新地采用了全新的设计元素,包括家族化的V-Motion进气格栅、优美流畅的侧面线条以及风阻系数更低的车身造型等,呈现出更具时尚气息和工程素质的驾驶体验。
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2020北京车展重磅新能源车前瞻受到疫情的影响,今年各个车企的新品发布时间都受到了延迟,更多新车就集中到了下半年发布/上市,而同样推迟了半年的北京车展就成为各个车企集中发力的舞台。而今天,氢云链就给大伙盘点一下将北京车展亮相的3款新能源新车值得一看,相信过不了多久就能在市场上买到了。
新款保时捷Panamera插混
亮点:再次进化的行政级轿车
在即将开幕的2020北京车展上,即将于国内消费者见面还有不久前正式首发的新款保时捷Panamera。不过,作为中期改款车型,新车的主要变化集中在配置等方面,值得注意的是,此次保时捷Panamera将发布了9款新车,新款Panamera?4S?E-Hybrid车型将作为车系代表亮相北京车展。
外观方面,新款保时捷Panamera在外观部分最容易识别的是Sport?Design前脸,与此同时搭配黑色的进气格栅和侧面的大进气口,整体看起来十分有气势。
内饰配置方面,依旧沿袭了老款的整体风格,多表盘式仪表、中控台上方的时钟、大面积的皮质材料的使用等都是对经典的传承,不过在配置方面,提升了车载信息娱乐系统运算能力,让触摸屏的响应速度更加出众。
动力方面,新款Panamera?4S?E-Hybrid将采用2.9L双涡轮增压的V6发动机搭配电动机的插电式混合动力系统,综合最大输出功率412kW,峰值扭矩750Nm。该版本车型从0加速到100km仅需3.5s,最高时速为300km/h。
Mustang?Mach-E
亮点:福特全新纯电平台打?
外观方面,Mustang?Mach-E实车极具福特Mustang风格,如封闭式前格栅、Mustang标志性三条柱形尾灯、以及Fastback的车身造型等。
车身尺寸方面,Mustang?Mach-E长宽高分别为4724mm/1880mm/1600mm,轴距为2972mm。
动力方面,福特Mustang?Mach-E标准版的电机最大功率258Ps,峰值扭矩分别为415Nm和565Nm;长续航后驱版动力系统最大功率为286Ps,峰值扭矩为415Nm;长续航四驱版本动力系统最大功率为337Ps,峰值扭矩为565Nm;GT版本的最大功率为465Ps,峰值扭矩为830Nm。同时福特Mustang?Mach-E长续航后驱版车型还在续航里程进行了提升,WLTP工况下的续航超过370英里(592公里)。
日产Ariya
亮点:日产首款纯电SUV
外观方面,以“永恒的日式未来主义”为设计主题,前脸大尺寸灯带和黑色饰板构成了V型前脸,并换装了日产全新的可发光扁平式LOGO。
车身尺寸方面,车身长宽高分别为4595、1850、1655mm,轴距为2755mm。
动力方面,入门版本配备单电机前驱布局,最大功率218马力,最大扭矩300牛米;高配版本将搭载前后双电机,最大功率389马力,最大扭矩600牛米,0-100km/h加速仅需5.1s。动力电池分为63kWh和87kWh两种容量版本,综合续航里程分别为483km和610km,快充模式下,可在30分钟增加375km的续航。
总结
不知道氢云链推荐的这3款新能源汽车有没有你想了解的呢?不过作为国内最重要的大型国际车展之一的北京车展来说,历来都受到了厂商足够的重视。虽然因为疫情原因导致延期,但是年初制定的目标还是得完成,因此,本届北京车展可谓看点十足,值得期待。
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