成都新能源车牌规则 成都买新能源车说包货源靠谱吗

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规则是，字母D代表纯电动汽车，字母F代表非纯电动汽车，包括插电式混合动力和燃料电池汽车等。小型新能源汽车号牌的第一位必须使用字母D、F，第二位可以使用字母或者数字，后四位必须使用数字。

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假的，都是骗人的套路别去，货源有很少，月供你给的多，你把前期首付款在加月供合计比新车价高3－4万还多，像过不了征信买二手车的还要贵5－6万还多，货源单价跟开始说4－6元一公里，等你提车拉货后就变3元一公里，回程的货源还没有亏死你。你如果想跑车可以单独自己去卖车市场去买新车跑或者买二手车跑，千万别去包货源的汽车服务公司买车，自己单独买车可以加入货拉拉,快狗打车,货满满等拉货平台，每天都可以300－800左右。我就是刚被骗的，亏惨了，大城市套路深，我想回农村。新能源4.2货车保底开始宣传15000元每月，签合同就变成12000－15000元每月。车月供4700左右，加每月给车充电费1500左右，成都租房300－500左右，生活费1000多，其它开支在另算，如果你有事情耽误几天或者休息几天，还不如进厂打工6000－8000的工资，还没有风险，如果你想油车挣钱就错了，成都4.2油车货车保底2.7万起，都是套路一样。油车跑中长途广告宣传4.5－5元一公里，实际就3元，还不一定有回程货拉，跑400－500公里一次从装货下货时间算起要16个小时左右，你自己算算，4.2米油车标准载货重量是1.5吨左右，叫你装9－10吨的货拉，车子超载严重安全系数低，出了一身事情是自己的公司不负责，你想少装货，安排货源的公司说都是这样装的，超重多了跑高速上的长坡车也就20公里爬坡，导航预计8个小时的路程就变11个小时的路程。钱现在不好赚，没有跑过车司机师傅考虑清楚，你们想公司包货源就必须在他们公司买车免加盟费，不买车就要单独给几万的加盟费，这都是套路，司机师傅考虑清楚不要上当受骗，不要问我为什么知道这么清楚，我从19年10月份开始就在联系这个拉货事情，结果还是上当受骗。真实有效一个受骗上当过的司机师傅。