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基于现代汽车集团纯电动汽车专用平台E-GMP打造的纯电动车型在欧洲的安全测试中也表现出色。现代汽车IONIQ(艾尼氪) 5、现代汽车IONIQ(艾尼氪) 6、起亚EV6和捷尼赛思GV60均在欧洲新车安全性评价项目“欧洲NCAP（New Car Assestment Programe）”中获得了最高等级的5星评价。
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现代新能源汽车十款环保新能源汽车，哪款是你的最爱？
效率在汽车界一直是个老生常谈的话题，不论是发展成熟的传统燃油车，还是目前日益壮大的新能源汽车，效率的差别一直存在。
对于零排放的纯电动汽车，它们的效率也都不是平等的，作为纯电动汽车领域的标杆企业，特斯拉已经向其他汽车制造商展示了他们虽为新贵汽车制造商，但仍然拥有从1kWh的能量中榨取更多电量的能力。我们就以电池效率这个话题来看看新能源汽车界的十款最环保车型。
现代Ioniq电动版（欧洲规格）
现代Ioniq是世界上第一款从一开始就计划提供混合动力、插电式混合动力、纯电动3种动力系统的汽车。Ioniq电动版搭载的是最大功率为100kW，峰值扭矩为295Nm的驱动电机。电池容量由原来的28kWh提升到了38.3kWh，续航能力得到进一步提高，最大续航里程超过295km，并获得了EPA的136MPGe评级。车辆在充电时间上也有所优化，充电时间大幅缩减，可在不到1小时的时间将电量充至80%。
特斯拉Model 3
作为特斯拉旗下的“平民车”，Model 3从一开始就被广泛关注，不论是更紧凑的外观，还是更简洁的内饰，亦或是更具有的高性价比，都使其广受消费者宠爱。新车综合续航里程预估为460km,最高车速225km/h。5.6秒的百公里加速时间再次为我们展现了特斯拉在电池管理方面的优势。
现代科纳
毫无疑问，现代的电动版科纳Kona跨界车在能耗方面要落后于Ioniq电动版，因为Ioniq 电动版的小电池能够达到近300公里的续航范围，而科纳电动版的64kWh电池虽然大了前者不少，但续航里程只能达到415km的范围。好在科纳电动版在消耗宝贵的电子时也算节俭，EPA将其评定为120 MPGe，略低于Ioniq Electric的136 MPGe评级。
雪佛兰Bolt EV
雪佛兰Bolt EV代表着雪佛兰公司最前沿、最真实的新能源技术，其搭载的是最大功率为149kW，峰值扭矩为360Nm的驱动电机。在电池方面，搭载的是容量为60kWh的动力电池组，综合续航里程超过383km。虽然Bolt EV的短期前景并不乐观，但Bolt在高科技和低售价的最佳位置上依旧有着自身独特的风格。
特斯拉Model S
即使是在电动车型已经比较丰富的纯电时代，特斯拉轿车仍然令人印象深刻，旗下Model S提供了标准版，长续航版和高性能版，车型的续航里程范围都超过了400km，其中长续航版660km的续航里程引起了广泛关注，这一续航数据比其他任何电动车都要长。在现在主流汽车制造商中还没有达到500km的续航范围时，特斯拉都已经打开了600km的续航大门。
日产Leaf Plus
日产终于发布了Leaf的长续航版本，在Leaf Plus车型中将额定续航里程从240公里提高到了364公里。要知道日产从第一代Leaf到现在已经走了很长的一段路，该车是全球第一款销量超过40万辆的纯电动车型。
特斯拉Model X
特斯拉凭借其出色的电池管理系统,令其旗下所有车型都跻身于领先前列。美国环保署将Model X评定为250英里（约402km）。就特斯拉Model X而言，最令人印象深刻的不是续航里程，而是因为奥迪、奔驰还有捷豹等品牌都还没有能与之匹敌的车型。
捷豹I-Pace
捷豹I-Pace搭载的是最大功率为294kW，峰值扭矩为696Nm的驱动电机，百公里加速时间为4.8秒。电池方面，搭载的是容量为81kWh的电池组，NEDC工况下续航里程为500km,在美国EPA工况下续航里程为354km。这一数据与特斯拉Model X 75D车型相差不大。
奥迪e-tron
奥迪e-tron采用的是前后双电机的全时四驱布局，最大功率为300kW，峰值扭矩为664Nm。WTLP工况下续航里程为400km，百公里加速时间为5.7秒。在实际道路测试中其搭载的95kWh的电池续航里程只有322km，平均来看一度电可行驶3.5km。
雪佛兰Volt
雪佛兰Volt经过了一系列改进，纯电动和总续航里程分别达到85公里和675公里，对于购买插电混动车型的车主来说，85公里的纯电续航里程已经足够日常上下班使用。此外，值得一提的是，其搭载了一款新的7.2kW车载充电器，在240V插座和硬件的支持下可在2.3小时内完成充电。
2020年9月15日，现代汽车线上全球发布第五代途胜，作为一款全球车型，全新的途胜也将在2021年以国产的形式进入国内，相信对于这样一台重磅的SUV车型，国内消费者有着极高的期待。
而在9月17日上午10点，易车受邀参加了关于全新途胜的专访，有幸采访到了北京现代副总经理向东平先生，以下是本次采访的资料记录：
北京现代副总经理向东平先生Q1：之前第五代途胜在全球亮相发布会上提到，新车将搭载12种动力总成，除了传统的汽油动力还有一些混合动力以及插电混合动力的车型，请您谈谈未来北京现代对于新能源产品的一些规划？
向东平：依托现代汽车全球领先的新能源技术储备，北京现代先后推出了兼具领先技术与全球品质的昂希诺纯电动、领动插电混动、菲斯塔纯电动等新能源车型，动力类型涵括HEV、EV、PHEV，成为合资车企中新能源产品布局最完善的汽车企业。
自2009年以来，在全球最权威的"沃德十佳发动机与动力系统"评选中，现代汽车涵盖燃油动力和新能源动力在内的11款动力系统榜上有名。目前，这些强大的技术实力已经导入至北京现代产品，中国消费者也能体验到“全球十佳发动机”带来的优异体验。
今年，我们计划推出7个系列的新能源车型，持续强化“合资企业新能源领域领军者”的地位。未来，北京现代将利用现代汽车全球最高水准的新能源技术，持续推出更多新能源产品，为用户提供便捷出行的解决方案。
Q2：第五代途胜在智能网联技术方面有哪些提升？
向东平：第五代途胜搭载先进的智能网联技术和Hyundai SmartSense?智心合一安全系统，实现人性化互联、管家式智能安全保护，重新定义智慧科技。
除了拥有智能语音交互、智能钥匙、车家互控等互联功能，第五代途胜还是首款采用隐蔽式多功能空调模式技术的车辆，主动式空气清洁系统，将保持空调系统的清洁、无异味，带来更舒适的车内环境和更温和的空调使用体验。
承袭家族优秀基因的第五代途胜，凭借全方位的设计革新和技术升级，不仅将为中国消费者带来超越同级的价值体验，更将重新定义SUV领域的设计标准，引领行业的未来出行风潮，树立全新的品质标杆。
Q3：第五代途胜圈粉的差异化的优势在哪里？它针对的用户群体有没有特殊的标签或者关键词？
向东平：作为现代汽车全球领先技术的集大成者，第五代途胜是一款为时代而生的产品，可以适应当代年轻人高度多元化的生活方式，相较于同级别产品，它的引领时代潮流的颜值、多元化的动力选择、最“懂”人心的智能配置都拥有极强的竞争优势。
引领时代潮流的颜值：第五代途胜在现代汽车“Sensuous Sportiness（感性运动）”设计理念的基础上，融入“Parametric Dynamics（参数动力）”设计主题，营造出强烈的潮流感和未来感，是现代汽车产品阵容中最动感的SUV，并传达出引领新风尚的精神。
多元化的动力选择：第五代途胜共提供12种不同的发动机选项，搭载Hyundai SmartStream以及现代汽车全球首创的CVVD技术，性能表现和燃油效率出众。同时新车还搭载HTRAC智能四驱控制系统和泥地、沙地、雪地三种地形模式，全方位满足年轻用户多元化的出行方式。
最“懂”人心的智能配置：目前，第五代途胜海外版车型拥有语音识别综合控制、数字钥匙、升级版Bluelink、日历联动、现代LIVE、CarPay、Car to Home等功能，在引进国内时会与百度等国内IT业巨头深度合作，打造最“懂”人心的产品，将最先进的智能网联技术带给中国年轻消费者。
Q4：全球首发的第五代途胜，对于现代汽车和对于北京现代来说它有什么样的意义？近几年包括市场对于韩系车如何改善相对遇冷的局面的讨论和关注比较多，北京现代也在2018年底提出了要重回百万量的目标，您觉得韩系车应该怎么样重新找回在华的优势？
向东平：途胜无论是对于现代汽车还是北京现代都是非常重要的产品，是现代汽车旗下最热销的车型之一，目前全球累计销量超过700万辆，在华用户超百万，拥有良好的市场口碑和极高的关注度。
这样一款重要的产品，在设计和制造过程中，我们始终心系用户需求，一切都是以用户为中心开展工作。我相信这款车型上市后，通过消费者更深入地感知到这款产品强大的产品力，北京现代的技术品牌也将更加深入人心。
目前，北京现代正面临战略的重大转型和提升。
首先，新产品的集中突破。比如已经上市的第十代索纳塔、即将在北京车展亮相的第五代途胜，以及10月中下旬将上市的第七代伊兰特。这三款车型对于整个中国市场都是有震撼力的新生代力量。尤其是第五代途胜，成就了现代汽车在产品突破方面的战略布局。
第二，新技术的集中释放。与过去相比，未来，北京现代的产品会有一个非常大的质量上面的提升，无论从它的造型设计方面、智能的配置方面还是从它的整个空间，包括我们的高效动力组合方面等等都会迎来非常大的突破，这是因为现代汽车集团在全球是最有实力，拥有最先进技术的代表。依托现代汽车的技术背书，北京现代将成为一个技术的引领者，用技术在中国汽车市场完成突围赛。第三，新
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